海角社区官网|全新体验从海角社区登录会被本人发现吗知乎开始

?1)適用于高揚程、小流量的場合。由于葉輪與殼體間隙較大，可以輸送含有固體顆粒及高粘度的液體。2)結(jié)構(gòu)緊湊，重量小，體積小，占地面積小，基礎(chǔ)工程簡單，加工精度要求高，制造上比較困難。

?高速離心泵是由驅(qū)動機、增速器和泵三部分組成，其葉輪是全開式的，沒有前后蓋板，葉片是反射狀的直葉片，葉輪懸臂裝在泵軸上，泵軸與增速器的高速軸直聯(lián)。泵體內(nèi)的壓水室為環(huán)狀，空間很小，在壓水室周圍布置1-2個錐形擴散管，擴散管進口設(shè)有噴嘴，噴嘴尺寸對泵的性能影響很大。由于葉輪是開式的，在運轉(zhuǎn)中不產(chǎn)生軸向力，故泵體內(nèi)不設(shè)軸向力平衡裝置，葉輪與泵殼間隙

?一般的離心泵轉(zhuǎn)速在1450-2900r/min,而超過3000 r/min的離心泵是高速離心泵。在某廠重整加氫車間的注水泵轉(zhuǎn)速達19101 r/min,這就是名符其實的高速離心泵。達到高速的原因就是在電機與泵之間增加一個增速器，高速泵的高速是通過增速器實現(xiàn)的。

?屏蔽泵適用于輸送易燃易爆、極毒、放射性、強腐蝕性和貴重液體。它的結(jié)構(gòu)特點是泵的葉輪直接裝在電機轉(zhuǎn)子軸上，電機定子用屏蔽套(耐磨材料制成的薄壁圓筒，一般材料為304S、316S,δ=0.5～0.8mm,氬弧焊)封閉起來，使它與液體介質(zhì)隔絕，以防腐蝕電機及影響絕緣，此外整個轉(zhuǎn)子都浸泡在液體中轉(zhuǎn)動，并使整套機件和液體密封在一殼體內(nèi)，因此屏蔽泵不需要填料或機械密封，所以也

?液環(huán)泵是一種輸送氣體的流體機械。它依靠葉輪旋轉(zhuǎn)把機械能傳遞給工作液體(旋轉(zhuǎn)液環(huán)),又通過液環(huán)對氣體的壓縮，把能量傳遞給氣體，使其壓力升高，達到抽吸真空(作真空泵)或壓送氣體(作壓縮機用)的目的，兩者統(tǒng)稱為液環(huán)泵。

?1)該泵屬容積泵；2)靠螺桿的旋轉(zhuǎn)把液體排出；3)泵吸入口加過濾器，濾芯規(guī)格40-80目，有效過濾面積大于吸入口的10-20倍。

螺桿泵也是一種容積泵，它是由幾根相互嚙合的螺桿間容積變化來輸送液體的容積式轉(zhuǎn)子泵，有單螺桿、雙螺桿、三螺桿等，其中三螺桿在市場上應(yīng)用較多。其工作原理：實際螺桿泵是主、從動螺桿與泵殼包圍的螺桿凹槽空間形成的密閉的容積。中間為主動螺桿帶動兩邊從動螺桿，主螺桿為右旋的凸螺桿，而從動螺桿為左旋凹螺桿，當(dāng)電機驅(qū)動主螺桿旋轉(zhuǎn)時，三根互相嚙合的螺桿凹槽

??1)漩渦泵是結(jié)構(gòu)最簡單的高揚程泵，與同樣尺寸的離心泵相比，它的揚程比離心泵高2-4倍，與相同揚程的容積比，它的尺寸小的多，結(jié)構(gòu)也簡單。2)漩渦泵結(jié)構(gòu)簡單，鑄件形狀不太復(fù)雜，制造加工容易。3)大多數(shù)漩渦泵都具有自吸能力，在煉油廠可用來輸送汽油等產(chǎn)品，但吸入性能不如離心泵，因此它與離心泵配合使用，既可以提高揚程又提高吸入能力。4)漩渦泵的效率很低，由于液體在流道內(nèi)撞擊損失較大，最高不超過45%,通常為36-38%。

?液體自吸入口進入流道后，受到旋轉(zhuǎn)葉輪的離心作用，被甩向四周環(huán)形流道內(nèi)，使液體在流道內(nèi)轉(zhuǎn)動，因為流道內(nèi)的液體旋轉(zhuǎn)的圓周速度比葉輪內(nèi)液體旋轉(zhuǎn)的圓周速度為小，于是在葉輪內(nèi)作用在液體上的離心力大，在流道內(nèi)作用在液體上的離心力小，這兩個大小不同就形成了合力和力矩，從而使液體做漩渦運動。

?漩渦泵也是一種葉片式泵，它的工作機構(gòu)由多葉片的葉輪和有環(huán)形流道的殼體組成，漩渦泵與離心泵相似，也有開式和閉式葉輪之分，但通常采用閉式葉輪漩渦泵作為作為氣相泵、堿液泵和小型鍋爐給水泵。

齒輪泵在工作中，齒間空間的容積必須是封閉的，而且又是不斷的由小變大，又由大變小，在變化過程中，分別和吸油腔或排油腔相連，才能產(chǎn)生吸入和壓出。但在某一時間里，封閉容積既不和吸油腔相通，又不和排油腔相通，而封閉容積又在變化著，這部分容積稱為“閉孔容積”。由于液體原則上是不可壓縮的，故閉孔容積繼續(xù)變小時被壓縮的一瞬間產(chǎn)生巨大壓力，變大時又產(chǎn)生較

?齒輪泵依靠齒輪在相互嚙合過程中所引起的工作容積變化來輸送液體，工作空間由泵體、側(cè)蓋及齒輪的各齒間槽構(gòu)成，嚙合的齒將此空間分隔成吸入腔和出腔。由于一 對齒相對轉(zhuǎn)動，使吸入腔和排出腔的容積和壓力不斷變化達到輸送液體的目的